Производство всех компонентов магистрального тягача «КАМАЗа» поколения К5 будет полностью локализовано в 2024 году, сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов в интервью телеканалу «Россия 24».
«Сегодня мы уже локализовали 2,3 тыс. наименований различных комплектующих. И я думаю, что к следующему году мы полностью стопроцентно завершим локализацию этого автомобиля К5. Современный автомобиль с нашим отечественным двигателем, коробкой и всеми агрегатами», — сказал он, уточнив, что уже сегодня локализация производства завершена на 70%.
«КАМАЗ» за 9 месяцев текущего года увеличил объемы выпуска грузовиков К5 до более чем 3 тыс. штук, что в 2,5 раза больше показателя за аналогичный период прошедшего года. При этом в сентябре объемы производства тягачей К5 увеличились в 4 раза по отношению к сентябрю прошлого года — со 150 до 600 единиц.
Ранее гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин сообщал, что компания намерена произвести в 2023 году от 7,5 до 8,5 тыс. грузовиков К5.
«Сегодня мы уже локализовали 2,3 тыс. наименований различных комплектующих. И я думаю, что к следующему году мы полностью стопроцентно завершим локализацию этого автомобиля К5. Современный автомобиль с нашим отечественным двигателем, коробкой и всеми агрегатами», — сказал он, уточнив, что уже сегодня локализация производства завершена на 70%.
«КАМАЗ» за 9 месяцев текущего года увеличил объемы выпуска грузовиков К5 до более чем 3 тыс. штук, что в 2,5 раза больше показателя за аналогичный период прошедшего года. При этом в сентябре объемы производства тягачей К5 увеличились в 4 раза по отношению к сентябрю прошлого года — со 150 до 600 единиц.
Ранее гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин сообщал, что компания намерена произвести в 2023 году от 7,5 до 8,5 тыс. грузовиков К5.
