Российские ученые разработали бюджетный метод 3D-печати, с помощью которого можно изготовить керамическую деталь решетчатой формы для топливных элементов. Применение детали повысит эффективность производства энергии и сделает процесс экологичнее. Об этом сообщила пресс-служба Сколтеха (входит в группу ВЭБ.РФ).
Отмечается, что исследователи из Сколтеха изготовили керамические изделия в форме так называемых иерархических решетчатых структур. Исследователи указывают, что такого рода сложная геометрия повышает ионную проводимость, а без 3D-принтера ее получить нельзя. В качестве материала использовался цирконий, стабилизированный оксидом скандия или оксидом иттрия. Первый вариант подходит для топливных элементов с температурой работы 1 тыс. градусов Цельсия, а второй — 750 градусов.
Напечатанную в Сколтехе решетчатую структуру нельзя повторить традиционными технологиями производства. С ней топливные элементы будут эффективнее производить энергию.
«Мы продемонстрировали, что технологией 3D-печати, в частности микростереолитографией, можно изготовить сложную структуру из одного экспериментального и одного коммерчески используемого керамического материала электролитов топливных элементов. Это шаг к улучшению эксплуатационных характеристик топливных элементов — чтобы со временем они смогли конкурировать с менее экологичными источниками энергии и их заменить», — отметил автор научной статьи, выпускник магистратуры Сколтеха Игорь Пчелинцев. Статья о разработанном подходе опубликована в авторитетном журнале Ceramics International.
Отмечается, что исследователи из Сколтеха изготовили керамические изделия в форме так называемых иерархических решетчатых структур. Исследователи указывают, что такого рода сложная геометрия повышает ионную проводимость, а без 3D-принтера ее получить нельзя. В качестве материала использовался цирконий, стабилизированный оксидом скандия или оксидом иттрия. Первый вариант подходит для топливных элементов с температурой работы 1 тыс. градусов Цельсия, а второй — 750 градусов.
Напечатанную в Сколтехе решетчатую структуру нельзя повторить традиционными технологиями производства. С ней топливные элементы будут эффективнее производить энергию.
«Мы продемонстрировали, что технологией 3D-печати, в частности микростереолитографией, можно изготовить сложную структуру из одного экспериментального и одного коммерчески используемого керамического материала электролитов топливных элементов. Это шаг к улучшению эксплуатационных характеристик топливных элементов — чтобы со временем они смогли конкурировать с менее экологичными источниками энергии и их заменить», — отметил автор научной статьи, выпускник магистратуры Сколтеха Игорь Пчелинцев. Статья о разработанном подходе опубликована в авторитетном журнале Ceramics International.
